Brabus Widestar - Sondermodell auf Basis des Mercedes-Benz ML 63 feiert auf dem 77. Genfer Auto Salon 2007 seine Weltpremiere

Darüber hinaus umfasst der Brabus Widestar Karosserieumbau Türaufsatzteile und Seitenschweller, die einen harmonischen Übergang zwischen den Kotflügelverbreiterungen schaffen. Komplette Schürzen ersetzen die Serienteile an Front und Heck. Die Frontspoilerstoßstange mit drei markant geformten Kühllufteinlässen und vier integrierten Zusatzscheinwerfern verleiht der M-Klasse mehr Überholprestige und minimiert den Auftrieb an der Vorderachse. Die Heckschürze mit integriertem Diffusor und Ausschnitten für die vier Chromendrohre der Brabus Edelstahl-Sportauspuffanlage sorgt zusammen mit dem Heckspoiler für eine optimale aerodynamische Balance. Durch die ausgewogene Aerodynamik ist der Brabus Widestar perfekt für eine getunte Variante des ML 63 geeignet. Dafür entwickelten die Brabus Motoreningenieure den B63 S Leistungskit. Das serienmäßig 510 PS / 375 kW starke Achtzylinder-Triebwerk wird mit Sportluftfiltern und Hochleistungsmetallkatalysatoren sowie einer neu programmierten Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern für Zündung und Einspritzung modifiziert. Daraus resultiert eine Leistungssteigerung um 40 PS / 31 kW auf