Dodge Demon Roadster - Concept Car feiert Weltpremiere auf dem 77. Internationalen Genfer Auto Salon

Wie bei den zeitlosen britischen Sportwagen ist der Innenraum des Dodge Demon mit voller Absicht funktionell und nicht verspielt. Alles, was für das Fahrerlebnis wichtig ist, wird hervorgehoben, und alles andere tritt optisch zurück. Der klar gezeichnete Instrumententräger ist sowohl vertraut als auch modern. Alles, was man wirklich braucht – die Anzeigen, die runden Luftdüsen, das Radio – ist in eine Blende aus gebürstetem Aluminium eingelassen, die quer über das Armaturenbrett verläuft und dabei die Breite des Innenraums betont. Sekundäre Elemente wie die Knöpfe für die Klimaanlage oder das Handschuhfach befinden sich unterhalb dieser Blende. In ähnlich funktioneller Weise ist die Mittelkonsole ganz bewusst weder Teil des Armaturenbretts noch ist sie mit ihm verbunden. Die Konsole wird geprägt vom griffgünstigen schwarz-silbernen Knopf des kurzen Schalthebels, dessen Lederhülle in einem glänzenden Zierring endet. In einer Vertiefung enthält die breite Konsolenblende aus gebürstetem Aluminium auch den Handbremshebel, der zusammen mit den Schaltern für die elektrischen Fensterheber, den gedämpft leuchtenden Cupholdern und der 12 Volt-Steckdose zu einer grafischen Einheit zusammengefasst ist. Eine Ziernaht aus kontrastierendem Silberfaden dominiert den oberen Bereich des Armaturenbretts einschließlich der Abdeckung des Instrumententrägers. Jedes einzelne dieser Elemente in der Bodenkonsole schließt bündig oder zumindest nahezu bündig mit der Oberfläche ab, um dem schaltenden Arm des Fahrers keine Hindernisse in den Weg zu legen. So kann wirklich nichts das Fahrerlebnis beeinträchtigen. In einem leicht erhöhten Plateau am Ende der Konsole findet ein geschlossenes Ablagefach mit einer Abdeckung Platz, die zwischen den Gangwechseln als Arm-Auflage dient. Im Konsolenteil unter dem Armaturenbrett gibt es ein offenes Ablagefach